"установка мегаватного класса" - это совсем другое. Что такое мегаватт? Это, извините, меньше полутора тысяч л.с. Примерно мощность двигателя Ан-2. Это ионный двигатель малой тяги, который имеет совсем другие проблемы, чем твердофазный ЯРД на водороде который описан у Паневина и ссылку на который вы приводили в предыдущем комментарии. Мегаваттный двигатель на эффекте Холла будет развивать тягу примерно килограмм в 6.
Можете сами попробовать посчитать, какое ускорение такой двигатель может придать сколько-нибудь осмысленному пилотируемому кораблю, и сколько можно сэкономить времени при полете на Марс с использованием вот такой добавки тяги. Теперь прикинем сколько мы потеряем за счет реактора с тепловой мощностью не менее 3 мегаватт, турбин и генераторов к нему, и, главное, радиатора, который сможет рассеять в космосе мегаватт тепла от прошедшего через турбину пара.
Теперь представим себе что вместо всего этого хозяйства мы наливаем жидкого метана и кислорода и приобретаем дополнительные метры в секунду при стартовом импульсе. Гасить эту скорость (в отличие от варианта с ядерным буксиром) нам не надо, потому что не имея громоздкого радиатора мы можем нагло лезть в атмосферу и тормозиться аэродинамически.
no subject
Можете сами попробовать посчитать, какое ускорение такой двигатель может придать сколько-нибудь осмысленному пилотируемому кораблю, и сколько можно сэкономить времени при полете на Марс с использованием вот такой добавки тяги. Теперь прикинем сколько мы потеряем за счет реактора с тепловой мощностью не менее 3 мегаватт, турбин и генераторов к нему, и, главное, радиатора, который сможет рассеять в космосе мегаватт тепла от прошедшего через турбину пара.
Теперь представим себе что вместо всего этого хозяйства мы наливаем жидкого метана и кислорода и приобретаем дополнительные метры в секунду при стартовом импульсе. Гасить эту скорость (в отличие от варианта с ядерным буксиром) нам не надо, потому что не имея громоздкого радиатора мы можем нагло лезть в атмосферу и тормозиться аэродинамически.