Боинг, Казань

[dslava]

Я в Казани работаю, как вы знаете. Там большая беда, самолет упал. Искренние соболезнования всем. С первого взгляда в списках пассажиров не нашел знакомых фамилий (кроме сына Президента Татарстана).
Года полтора назад летал на этом самом Боинге авиакомпании Татарстан. С тех пор зарекся и предпочитаю поезд. Боинг этот - чуть ли не мой ровесник. Я летаю много и более-менее привык к поведению самолетов, звукам на борту. Этот полет был самым жутким в моей жизни. Шумно, ощущение что двигатели всю дорогу работали во взлетном режиме. Ощущение, что на высоте 8000 метров пилоты перезапускали двигатель, стуки страшные из фюзеляжа.  А там еще есть такой же престарелый Як-42.

Comments

[rojkov.livejournal.com]

Этот Боинг - не любой. Я летаю (летал) довольно часто. Но этот самолет уже год назад был явно не в порядке. Вам не надо заканчивать автодорожный институт, чтобы отличить авторухлядь от нормальной машины. Вот этот самолет был - чисто шахид-такси - убитые жигули.

[nikger2.livejournal.com]

23 года - это нормальный возраст для самолета.
А все воспоминания обычно нахлынивают после случившегося. Не случилось бы - и не вспомнилось.
А причин тряски самолета на взлете/посадке я могу много назвать, вплоть до весеннего солнышка - без шуток.

[rojkov.livejournal.com]

Я не буду Вас убеждать, невозможно передать ощущения. Если Вы сами на этом самолете не летали, то поверите в сертификат летной годности. Трясло меня на разных самолетах, но это был самый страшный полет в жизни. Летал в Казань 4 раза в год, после полета на этом Боинге предпочитаю поезд. Может быть ошиблись пилоты - шахид-такси тоже бьются по вине водителей.
Кстати, рассказывают, что скорые поехали в аэропорт еще до катастрофы.
И как прокомментируете попадание самолета в Антарктиду? Источник http://ntv.livejournal.com/338668.html

[nikger2.livejournal.com]

Ну я иногда по 3-4 раза за день летал :)
Попадание в Антарктиду? А кто ж его знает. Но на самолете есть штурман и его работа только этим "радиометром" не огрничивается. Просто повезло по жизни иногда наблюдать работу штурмана вживую.