Боинг, Казань

[dslava]

Я в Казани работаю, как вы знаете. Там большая беда, самолет упал. Искренние соболезнования всем. С первого взгляда в списках пассажиров не нашел знакомых фамилий (кроме сына Президента Татарстана).
Года полтора назад летал на этом самом Боинге авиакомпании Татарстан. С тех пор зарекся и предпочитаю поезд. Боинг этот - чуть ли не мой ровесник. Я летаю много и более-менее привык к поведению самолетов, звукам на борту. Этот полет был самым жутким в моей жизни. Шумно, ощущение что двигатели всю дорогу работали во взлетном режиме. Ощущение, что на высоте 8000 метров пилоты перезапускали двигатель, стуки страшные из фюзеляжа.  А там еще есть такой же престарелый Як-42.

Comments

[illet.livejournal.com]

ДядьСлав, и правильно, не летай. Страшно это все.

[haldar.livejournal.com]

http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b737-24785.htm

Много хозяев сменил самолёт.

[rojkov.livejournal.com]

Спасибо

[sheser.livejournal.com]

Новость ужасная...

[modron.livejournal.com]

Жесть конечно... Фиг его знает, кто там виноват - посмотрим что скажут.
Есть кстати шанс, что если виноват таки самолет из-за плохого обслуживания, то авиакомпания огребет так, что мало не покажется - из-за VIP среди погибших.

А что, туда ничего больше не летает, что либо этот Боинг допотопный либо поезд?

[sayonara-83.livejournal.com]

Cудя по последним данным, компания уже начала обрехиваться и валить все на пилотов.

[modron.livejournal.com]

Ну компания как водится сообщила что "Самолет вовремя прошел техническое обслуживание" и больше ничего. А что она может еще сказать? Это вообщем-то очевидно - если бы не прошел, то его бы никто не выпустил. Вопрос в том как именно он его прошел, откуда были запчасти и т.д.

Ну и по описанию там не очевидно кто виноват - почему-то не смогли сеть, но не сообщили из-за чего, сказали диспетчеру что уходят на второй круг и зацепили землю при уходе. Не очень похоже на какую-то ужасную техническую неполадку, из-за которой им пришлось уходить - об этом вроде как положено сообщать, аварийная же ситуация. Так что ждем коммиссий, анализа и утечек в интернет мимо официальных пресс-релизов.

[nikger2.livejournal.com]

Ну, например, такой раздел авиации, как "Летные происшествия" говорит о том, что подавляющее число аварий происходит именно по вине человеческого фактора.
Вот и в ЖЖ denokan предварительно разбирается это падение как результат неправильного вывода самолета на второй круг.

[modron.livejournal.com]

Я не специалист и друзей в МАК не имею. Так что подождем новостей

[fau74.livejournal.com]

туда дохрена чего летает. сам в этом году на аэрофлотовском суперджете прилетел.

странно, но судя по расписанию на сайте домодедово, этот рейс вообще не боинг и не татарстан, а суперджет и "ак барс авиа". подмена?

[sayonara-83.livejournal.com]

Самое чудовищное в этой ситуации то, что квалифицированные специалисты вынуждены соглашаться на такую работу. Как сказал мой муж при обсуждении вопроса "Пилотов в России много больше, чем самолетов, вот и соглашаются"

[kat-bilbo.livejournal.com]

А меня многие спрашивают - а чего ты, Катя, боишься самолётами летать?..

Вчера, пока открывала и просматривала список, тоже перетряслась вся.

[nikger2.livejournal.com]

Посмотрите количество и списки погибших в автокатастрофах..
Вон накануне перед этим в Татарстане в кювет ушел микроавтобус - 25 человек в реанимации, большинство - дети.. чем не Боинг?
Как это не странно прозвучит для Вас, авиация пока до сих пор остается самым безопасным транспортом. Просто внимание к ней особенное

[rojkov.livejournal.com]

Есть одно преимущество. Шмяк, и ты уже на небесах.

[zoosad.livejournal.com]

Я на Зилант летел рейсом 367, тоже на Боинге, в процессе был момент чего-то очень похожего на удар и всё затряслось, что аж пассажиры начали вскакивать. Но паника быстро погасла, а я решил думать, что это была воздушная яма и перестать переживать. Но, думаю, это просто другой Боинг - упавший был 363

[nikger2.livejournal.com]

Достаточно попасть в предгрозовые зоны или турбулентный след на любом самолете - мало не покажется.

[rojkov.livejournal.com]

Этот Боинг - не любой. Я летаю (летал) довольно часто. Но этот самолет уже год назад был явно не в порядке. Вам не надо заканчивать автодорожный институт, чтобы отличить авторухлядь от нормальной машины. Вот этот самолет был - чисто шахид-такси - убитые жигули.

[nikger2.livejournal.com]

23 года - это нормальный возраст для самолета.
А все воспоминания обычно нахлынивают после случившегося. Не случилось бы - и не вспомнилось.
А причин тряски самолета на взлете/посадке я могу много назвать, вплоть до весеннего солнышка - без шуток.

[rojkov.livejournal.com]

Я не буду Вас убеждать, невозможно передать ощущения. Если Вы сами на этом самолете не летали, то поверите в сертификат летной годности. Трясло меня на разных самолетах, но это был самый страшный полет в жизни. Летал в Казань 4 раза в год, после полета на этом Боинге предпочитаю поезд. Может быть ошиблись пилоты - шахид-такси тоже бьются по вине водителей.
Кстати, рассказывают, что скорые поехали в аэропорт еще до катастрофы.
И как прокомментируете попадание самолета в Антарктиду? Источник http://ntv.livejournal.com/338668.html

[nikger2.livejournal.com]

Ну я иногда по 3-4 раза за день летал :)
Попадание в Антарктиду? А кто ж его знает. Но на самолете есть штурман и его работа только этим "радиометром" не огрничивается. Просто повезло по жизни иногда наблюдать работу штурмана вживую.

[viktore4ka.livejournal.com]

Да жуть всё это.
Я летела днём раньше этой катастрофы. При подлете к питеру из-за ветра мотало ужасно, даже когда на полосу сели мотало, страшновато было.
Я вообще летать боюсь, а сейчас еще жутче стало.

[nikger2.livejournal.com]

А ездить не боитесь? Причем гибнет в автокатастрофах народа куда больше.
А ветер, да еще порывистый - вещь замечательная. Например, на трассе зимой на гололеде при хорошем ветре машину и сдуть может.. :)

[viktore4ka.livejournal.com]

Если честно, то боюсь, если кто-то гонять начинает на автомобиле.
Но при дорожной катастрофе есть шанс, что не насмерть разобьешься.
Или если ты за рулем, то как то можешь повлиять на ситуацию.
А вот при полете в самолете от тебя ничего не зависит, сделать ты ничего не можешь и при падении 100% смерть.

[vlad-timosh.livejournal.com]

Да, нагнал на вас жутиков гэбэ-инет)
А ничего, что на казанском поле обломки вообще не с этого "боинга" сожгли, а "казанское пике" в 2008 году с пермской крыши снималось http://vlad-timosh.livejournal.com/9873.html ?